Honda CG 125 CARGO 2011

🔧 Motor e desempenho

• Tipo: Monocilíndrico, 4 tempos, OHC, arrefecido a ar

• Cilindrada: 124,7 cc

• Potência máxima: até 11,6–11,8 cv a ~8.250–8.500 rpm

• Torque máximo: ~1,06 kgf.m a 5.000–6.000 rpm

• Alimentação: carburador (modelos antigos) ou injeção eletrônica PGM-FI (125i)

• Combustível: gasolina

• Transmissão: manual de 5 marchas

⚙️ Partida e versões

• KS: partida no pedal

• ES / ESD: partida elétrica (algumas com pedal também)

• 125i Cargo: versão com injeção eletrônica

🛠️ Chassi, suspensão e freios

• Chassi: tipo Diamond Frame

• Suspensão dianteira: garfo telescópico (curso ~115 mm)

• Suspensão traseira: dois amortecedores (curso ~82 mm)

• Freios:

  • Dianteiro: tambor 130 mm

  • Traseiro: tambor 130 mm

📏 Dimensões e peso

• Comprimento: ~2.023 mm

• Largura: ~745 mm

• Altura: ~1.070 mm

• Distância entre eixos: ~1.308 mm

• Altura do assento: ~780–782 mm

• Peso seco: ~111 kg

⛽ Capacidades

• Tanque de combustível: ~14,6 a 15,1 litros

• Óleo do motor: ~1,2 litro

🛞 Rodas e pneus

• Dianteiro: 80/100 – 18

• Traseiro: 90/90 – 18

📊 Desempenho aproximado

• Velocidade máxima: ~105 a 110 km/h

• Uso: urbano / trabalho (carga leve)

💼 Destaque da versão Cargo

• Bagageiro reforçado de fábrica

• Estrutura mais resistente para uso profissional

• Muito usada por motoboy, entregas e serviços